Tái chế vật liệu asphalt (RAP) đang trở thành xu hướng tất yếu trong xây dựng giao thông nhờ khả năng tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường. Nhưng không ít chủ đầu tư và nhà thầu lo lắng liệu RAP có làm giảm chất lượng bê tông nhựa mới hay không. Cùng phân tích…
Thiết kế hỗn hợp asphalt cho đường cao tốc không đơn thuần là “đạt tiêu chuẩn TCVN”. Chỉ cần sai lệch nhỏ, mặt đường có thể hằn lún, bong tróc chỉ sau 1 – 2 năm khai thác. Vậy tiêu chuẩn kỹ thuật nào cần được quan tâm nhất khi thiết kế hỗn hợp bê…
Hotbin bê tông nhựa quyết định trực tiếp đến độ chính xác cấp phối và chất lượng hỗn hợp bê tông nhựa. Nhưng không phải ai vận hành trạm trộn cũng hiểu đúng vai trò kỹ thuật của hệ thống Hotbin. Bài viết dưới đây của công ty cổ phần Eroco sẽ giúp quý khách hiểu rõ…
Định mức cấp phối bê tông nhựa C16 là yếu tố quyết định chất lượng và chi phí thi công mặt đường. Hiểu đúng tỷ lệ cốt liệu và nhựa đường giúp tối ưu vật liệu, tăng tuổi thọ mặt đường và hạn chế rủi ro hư hỏng sớm. Xem chi tiết bài viết phân tích…
Rất nhiều tuyến đường dù đạt cường độ vật liệu vẫn nhanh chóng xuống cấp do sai lệch độ bằng phẳng ngay từ khâu thi công và kiểm soát kỹ thuật. Vậy đâu là lỗi thường gặp khi nghiệm thu độ bằng phẳng bê tông nhựa? Nguyên nhân kỹ thuật, hậu quả và biện pháp…
Trong thi công mặt đường bê tông nhựa (BTN), lu lèn là công đoạn quyết định trực tiếp đến độ chặt, độ bền và tuổi thọ công trình. Tuy nhiên, một yếu tố thường bị đánh giá thấp hoặc kiểm soát chưa đúng mức chính là nhiệt độ hỗn hợp Asphalt tại thời điểm lu…
Tại sao luôn cần thực hiện quy trình thi công lớp mặt đường bê tông nhựa theo tiêu chuẩn, không đơn thuần là rải, lu, nghiệm thu. Bởi chỉ cần sai một bước nhỏ về nhiệt độ, độ chặt hoặc tưới nhựa dính bám, mặt đường có thể nứt sớm, bong tróc hoặc hằn lún…
Phương pháp Marshall là một trong những phương pháp thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa được sử dụng phổ biến trong thi công mặt đường hiện nay. Phương pháp này giúp xác định các thông số kỹ thuật quan trọng, làm cơ sở kiểm soát chất lượng, thiết kế cấp phối và nghiệm thu bê tông…
Thi công thảm bê tông nhựa Asphalt là công đoạn quyết định chất lượng mặt đường nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn lao động và môi trường. Nhiệt độ cao, khói nhựa đường và máy móc hạng nặng có thể gây tai nạn nghiêm trọng nếu không kiểm soát đúng cách….
TCVN 8819:2011 quy định các chỉ tiêu kỹ thuật chính cho bê tông nhựa nóng (BTN) gồm: Cốt liệu, thành phần cấp phối, và các yêu cầu về thi công, nghiệm thu. Tiêu chuẩn được áp dụng cho mặt đường ô tô, bến bãi… và đã bị hủy bỏ, thay thế bằng các tiêu chuẩn mới…
